Essentials van elektrische fietsen

December 21, 2022

Het gebruik van elektrische fietsen is als volgt:
Begin
Net als autorijden, moet het rijden op één elektrische mountainbike beginnen in een gemiddelde en lage spat -uitrusting om de fiets voldoende motivatie te laten krijgen, terwijl de motor niet overbelast is. Voeg na het begin toe aan de juiste versnelling volgens de snelheid, belasting en wegomstandigheden. Wanneer de snelheid niet significant wordt verbeterd na de snelheid van het pluswiel, betekent dit dat de motor kan worden overbelast en dat het bestand onmiddellijk moet worden verminderd of de voeten nuttig zijn.

Rem
De voorwielen gebruiken hooggevoelige schijfremmen en de achterwielen gebruiken een betere remmen of dubbele schijfremmen. De Ebike -remafstand is kort. Bovendien wordt een hooggevoelig remvermogen van het apparaat gebruikt om de kracht te persen om het vermogen onmiddellijk los te koppelen. Wanneer de remmen het handvat moet worden geretourneerd. Wanneer u opnieuw begint, laat u de poort eerst los en draai vervolgens de rechterhand langzaam om het handvat te draaien. Vermijd losse poorten toen het handvat niet werd teruggestuurd en de fiets kwam plotseling uit, wat gevaar veroorzaakte.

Hoog -snelheid rijden
In het geval van lichte ladingen met goede wegomstandigheden, kunt u de hoogste snelheid of de hoogste snelheidsuitrusting gebruiken om de hulp te stappen. Merk op dat als de snelheid niet meer dan 40 kilometer/uur kan bedragen, niet de hoogste snelheidsuitrusting gebruikt, maar op de juiste manier moet rijden.

Overbelasten
Wanneer de drager wordt geladen, moet vanwege de toename van de motorbelasting, de mid -snelheid of lage snelheid worden gebruikt. Kies bovendien de juiste versnelling volgens de lading. Eén punt moet worden benadrukt dat de toename van de belastingen en voertuigweerstand dienovereenkomstig is toegenomen, en het is onmogelijk om dezelfde ritsnelheid te hebben. Elektrische fiets zal contraproductief zijn om high -speed tandwielen te krijgen om hoge snelheid te verkrijgen. Omdat in dit geval het gebruik van hoogspanningswielen niet alleen de snelheid niet kan verhogen, maar de motor zal veroorzaken, verhoogt het stroomverbruik, het verminderen van de efficiëntie en het zelfs verbranden van de motor.

Stedelijke rit
Vanwege de dichte bevolking en complexe wegomstandigheden in het stedelijke gebied zijn frequente remmen, vertraging en startup vereist. De gemiddelde snelheidsuitrusting moet worden gebruikt door de voorverandering en 5 of 6 versnelling wordt gebruikt in de achterste transmissie.

Lange afstand rijden
Elke batterij heeft een bepaalde reisschema -limiet. De 36 volt en 20 -in -the -time batterij theoretisch, de pure elektrische reisschema is 50 tot 60 kilometer. Als u van plan bent om op een afstand van één kilometer te rijden, moet u de back -upbatterij vergroten of ingaan. De afwisseling van elektrisch en voeten is de meest effectieve manier om het reisschema zonder batterij te vergroten. Het verminderen van weerstand is de basis voor het verhogen van de route. Onvoldoende bandenspanning, autoschanken, remmen en andere auto -omstandigheden zijn niet goed, het zal het stroomverbruik verhogen en de route verminderen. Het is erg belangrijk om voertuigen te onderhouden en aan te passen.

Rijd 's nachts
Vanwege een slecht gezicht 's nachts moet u langzaam lage snelheid kraampjes gebruiken en moet u de voorkant en achterlichten aanzetten, zodat andere voetgangers en voertuigen u ver weg kunnen vinden.

Naar boven rijden
Van tevoren worden de voor- en achterste snelheden aangepast aan het minimumsnelheid, terwijl je de trap omhoog duwt en naar de bocht draait, gemakkelijk om naar boven te gaan.